日光例幣使街道文挟～日光 - わたらせからの風　近隣の山々

日光例幣使街道その7 文挟～日光地図へ
	日光例幣使街道を歩く！シリーズ最終回（第７回）は、文挟（ふばさみ）宿から日光　鉢石宿、神橋までをご紹介します。歩行距離　17km。歩行時間　5時間15分(休憩含む)。（取材日 2009.3/19　金)。足利の自宅から、クルマで、勝手知ったる国道１２２号を走り、日光にクルマをおき、東武日光線で前回のゴール下小代駅まで戻り、スタートです。
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下小代駅前回のゴール、今回のスタートの無人駅です。（乗ってきた電車が、ちょうど出てゆくところです。）日光に到着が、ちょっと遅れてしまい、予定の１本後の上り電車に乗り、９時３０分のスタートです。初めて、東武日光駅を利用しました。構内に広場があるのです。３月の春の日差しが暖かい。また、日光から、ずっと車窓を眺めていたのですが、今回乗ったコースと逆のコースをとるわけですので、樹林の中を抜けると、日光に到着するということになります。すると、日光というまちは、車窓に自然をたっぷり見せられて、突然、自然の中に現われた街、といった印象を受けるのでは・・・さて、前回のゴール地点まで、歩きます。

	杉並木前回から続く、杉並木の車道脇の、刈払いされた、日陰の遊歩道です。

ヨックモック工場杉並木の横にある門柱に”㈱ヨックモック今市”と書かれた工場がありました。クッキーで有名な”ヨックモック”の工場でしょうか。

	石積の跡地杉並木に沿って、石積みの土台のみが残っています。何があったのでしょうか。その上は、雑草、藪だらけです。

車道へ杉並木も遊歩道も途切れ、車道に出ます。

	三本石、十九夜塔、板橋の一里塚杉並木が再開すると、左手にいくつかの白い案内板が見えます。三本石。十九夜塔（如意輪観音像）。そして、板橋の一里塚です。このあたりから、板橋宿です。

日光まで１６ｋｍ板橋宿には、「日光まで１６ｋｍ」の標識がありました。もう少しです。

	福生寺道が左にカーブする辻に福生寺という寺があります。境内に、本多正盛の墓というのがありました。案内によると、東照宮造営にあたり、副奉行の職にあったが、４１歳のときに自刃した人なのだそうです。

また杉並木の中へ再び杉並木の中へはいってゆきます。実は、ここから、遊歩道が踏み跡程度となり、藪も茂っており、難渋する道となりました。歩き始めて、１時間経ち、そろそろペースができてくる時間帯だったのですが、平地歩きモードから、山歩きモードへ切り替えて、全開全速力です。左手には、美しい樹林帯を眺める余裕もなく・・・

	地震坂反対側　車道の右手に「地震坂」と書かれた案内があります。昭和２４年に起きた地震で、杉並木が移動した坂です。本来の杉並木は、この上にあったということです。

まだまだ山歩きモード踏み跡レベルの藪の道を進みます。ときどき嫌になり、車道を選んだりしますが、すると、狭い車道でクルマに怯えながら歩くことになり、こちらもタイヘンです。

	十石坂ここは一部、一方通行となり、日光方面へ向うには、大きく左にカーブします。眼の前に、ガラス張りの高層ビルが見えます。新しい造りなのですが、所々ガラスが割れています。いったい何のビルだったのでしょう。廃墟のようすです。

宇都宮日光道路宇都宮日光道路の下をくぐります。クルマの音しかわからないのですが、平日でもあり、通行量は少なそうでした。

	室瀬の一里塚このあたりには、いくつか一里塚が残っています。室瀬の一里塚です。

杉の根１並木の車道部分にも、杉の根が大きく張って、車道へもはみ出しています。

	ＪＲ日光線踏切ＪＲ日光線の小さな踏切を渡ります。

今市のまちなかへようやく今市のまちなかへ入ってゆきます。赤堀通り、と書かれた案内板と小公園がありました。ようやく山歩きモードから、開放されることに、ホッとする管理人です。

	追分ようやく、日光街道が左手から、合流する追分です。やっと、ここまで来たという実感です。いま、１１時４５分です。ここには、追分地蔵尊があります。社務所もあり、お守りなどを販売していました。杉並木の左側に「追分の変わり杉」です。

今市宿今市も駅に向う道のあたりは、広いまちなみになっています。しかし、それ以外は、狭い大通りです。思いのほか、人通りもあります。

	報徳二宮神社今市というと、あの二宮尊徳の終焉の地です。例幣使街道から、少し北に入ったところですが、寄り道して、報徳二宮神社へ行ってみました。嘉永６年（１８５３）から、二宮尊徳は、日光神領９８ヶ村の復興に努めたのですが、安政３年（１８５６）１０月、志半ばにして報徳役所で７０歳で亡くなりました。ここは、彼の遺徳を偲ぶ人たちによって建てられた神社です。二宮尊徳翁遺訓「人生れて学ばざれば生れざると同じ　学んで道を知らざれば学ばざると同じ　知って行うこと能はざれば知らざると同じ　故に人たるもの必ず学ばざるべからず　学をなすもの必ず道を知らざるべからず　道を知るもの必ず行なはざるべからず」かつて小学校の校庭には、薪を背負って読書しながら歩く像が必ずありましたが・・・

如来寺すぐ近くにある如来寺へ向います。ここは、寛永９年（１６３２）、３代将軍家光が東照宮造営のために如来殿を建築し、逗留した場所です。風格のある本堂です。地方の寺とは思えない大きさでした。ここから、国道に戻り、例幣使街道歩きを続けます。

	今市宿市縁ひろば広い駐車場があり、その奥に観光案内所とそば屋さんがあります。平日のためか、クルマも人気もない。展示スペースもあり、雪割草を展示していたようです。天気もよく、２０℃を超す陽気となり、ザックの背中も汗がにじんでいます。

滝尾神社滝尾神社は、日光を開山した勝道上人が、日光の滝尾とともに、この地に滝尾神社を祀りました。風変わりなのは、風車に願いを書いて、奉ります。色によって、願いの内容が異なります。　　黄色は、金運・商売繁盛・合格　　赤色は、厄除け・健康長寿　　桃色は、方位よけ・縁結び

	杉並木公園神社の道路向かいが、杉並木公園です。今市そばまつりの会場となる公園です。杉並木は、車道と分かれ、きちんと整備された遊歩道があり、その東となりに杉並木と寄り添うように公園があります。

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水車群まず最初に２連の水車。世界の水車、日本の水車等々。そして最後に大きな、著尾系１０ｍの水車があります。今市は、水が豊富な感じがします。それで、そばが有名ということになるのかもしれませんが、まちなかに縦横無人に水路があります。この先の杉並木の遊歩道の脇でも音をたてて流れています。

	今市用水円筒分水井それらの水路の源が円筒分水井です。発電所で使われた水を直径１．６５ｍ、延長１００４ｍのヒューム管製のサイホンで大谷川の地下を横断し、ここまで送水しています。

報徳庵（報徳仕法農家）分水井のとなりは、二宮尊徳が考え出した報徳仕法による住宅である報徳仕法農家を復元・利用した報徳庵というそば屋になっています。報徳仕法とは、厳密に現地調査を行なったうえで、各自にふさわしい生活の支出の限度を決め(分度)、余剰分は将来にそなえ貯えるか他人に譲る（推譲）ということです。囲炉裏のある居間から上がり、座敷で昼食です。

	旧江連家さらに、そのとなりには、天保元年（１８３０）に建てられた旧江連家が復元されています。大きな茅葺屋根と３重に並んだ座敷があります。

瀬川の一里塚公園を出て、遊歩道を少し戻ったところに瀬川の一里塚があります。日本橋から、３４里の地点にある、日光街道最後の一里塚となります。ここから先、小一時間ほどは、整備された遊歩道歩きです。杉並木が途切れる部分もきれいに整備されています。

	瀬川の大日堂民家の塀沿いに入ってゆくと、大日堂。遊歩道の脇を水路があり、水が清らかな流れと音をたてて流れてゆきます。

杉オーナー制度このあたりに立ち並ぶ、太い杉には、名札が取り付けられています。最近、杉のオーナー制度が取り入れられたという記事もあり、そのオーナーの名前の札が付いています。それらを見ながら歩いてゆきます。東芝、NTTといった企業や栃木県、河内町といった行政機関のほかに個人の名前、夫婦が多いでしょうか、の名札が取り付けられています。

	砲弾打込杉何やら、すごい名前の杉です。幕末の戊辰戦争のときに官軍の砲弾があたり、その痕がくぼみとして残っている杉です。この先に幕府軍陣地跡があるとのことでしたが、発見できませんでした。

薬師堂遊歩道を歩き始めて、３０分。石造りの梵鐘が置かれている、お堂があります。薬師堂です。明和５年（１７６８）に村人が石で作った梵鐘を奉納しようとしたのですが、その重さのため、吊り下げるための龍頭が壊れてしまい、以来そのまま、境内に置かれたままという謂れのものです。

	国道へ遊歩道を歩き始めて、４５分。国道へ合流です。

並木太郎国道へ出て、５分。杉並木でもっとも大きな杉である並木太郎です。周囲５．３５ｍ、樹高３８ｍ。さすがに堂々たる姿・・・

	銀杏杉根元がいちょうの葉を逆さにしたような姿をしていることから、そう命名された銀杏杉。

明治天皇小休所明治９年（１８７６）、明治天皇が東北巡幸の際、日光を訪れ、中禅寺湖まで足を伸ばし、その往復のときに休憩所となった場所です。当時の日光の道は至るところに石段があるので、ここまでは馬車で訪れ、ここからは馬に乗り換えたそうです。門構えのある家ですが、荒れ果てています。

	筋違（すじかい）橋の地蔵堂志渡渕川を渡る筋違橋のたもとに小さなお堂があり、地蔵様が祀られています。これは、はしか地蔵と呼ばれ、はしかにかかったとき、この橋の下をくぐると治るそうです。

異人石ここから、杉並木は、再び遊歩道となり、人家の前に異人石と呼ばれる椅子の形状に削られた石があります。明治のころ、ここを訪れた外国人がここに座って、毎日杉並木を眺めていたそうです。管理人も座ってみます。眼の前に杉並木、その向こうに東武日光線の線路です。駅も近づき、JR日光線、東武日光線の線路も左右に近づいてきています。

	JR日光線 JR日光線の高架をくぐって、さあ日光のまちなかです。

最後の杉並木遊歩道も、あと少しを残すばかり、その先に日光のまちなみが見えます。杉並木公園から、１時間３０分です。

	JR日光駅まちにはいると、右手にJR日光駅。かつては、日光の玄関として栄えたこともあったのでしょう。そんな風情のJRの駅です。ちょっと淋しいでしょうか。

東武日光駅つづいて、東武日光駅。こちらは、駅前も整備され、人通りも多く、クルマ社会になって、電車を使わなくなったといわれますが、少しはかつての賑わいをとりもどしつつあるように感じました。北に女峰山が雪を冠り、美しい姿を見せています。駅に降りたち、北に日光の山々を眼にする、というのが、日光を訪れたときの第一印象なのでは・・・こういう場面に会うことが、旅の楽しみ、醍醐味なのでしょうが、クルマを使ってしまうと、それが薄い印象でしかなくなってしまいます。

	観光案内センター左手に観光案内センターを見ながら、緩やかな上り坂になったまちを歩いてゆきます。歩きの最後の上りは、ちょっとつらかった！

日光市役所さらに日光市役所も見えてきて、ゴールは、目前！

	天海上人像ゴールの神橋前の交差点の小さな公園に天海上人の像が建っています。天海上人は、徳川家康の命を受け、東照宮の復興に尽くした僧です。東照宮を日光に遷したのは、天海の力によるとも云われます。

板垣退助像道路の反対側の日光金谷ホテルの入り口には、幕末の官軍の板垣退助の像が建っています。官軍の総督であった板垣退助は、幕府軍の大鳥圭介と話し合い、日光を戊辰戦争の戦火から守りました。その功績をたたえ、像が建っています。

	日光杉並木寄進碑杉並木の入り口にあった杉並木寄進碑が交差点の向こう、日光の社寺を背に建っています。

神橋そして、遂にゴールの神橋。ようやく、７回の挑戦で到達しました。いま１４時４５分。神橋は、この橋から日光山内を示す橋です。日光を開山した勝道上人が川に突き当たり、渡れなかったとき、神仏に祈りました。すると、深妙大王が現われ、赤い蛇と青い蛇を橋に変えて、渡してくれたという云い伝えがあります。先日まで大修理が行われていました。下の写真は、駐車場から赤薙山の展望です。ということで、日光例幣使街道を歩く！シリーズも完結です。足かけ５ヶ月にわたってしまいました。昨年１１月に歩き始めて、いまは３月。いささか長かった。　日光例幣使街道（倉賀野～楡木）：９２．２ｋｍ　日光壬生道（楡木～今市）：２６ｋｍ　日光街道（今市～日光鉢石）：７．９ｋｍ　以上、踏破総距離数：１２６．１ｋｍでした。当時の例幣使は、この距離を４月１１日から１５日までの５日間で歩きました。管理人は、７日を費やして歩いたことになります。次回（今年）は、もう少し短時間で歩けるコースを考えたいと思います。

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下小代駅前回のゴール、今回のスタートの無人駅です。（乗ってきた電車が、ちょうど出てゆくところです。）日光に到着が、ちょっと遅れてしまい、予定の１本後の上り電車に乗り、９時３０分のスタートです。初めて、東武日光駅を利用しました。構内に広場があるのです。３月の春の日差しが暖かい。また、日光から、ずっと車窓を眺めていたのですが、今回乗ったコースと逆のコースをとるわけですので、樹林の中を抜けると、日光に到着するということになります。すると、日光というまちは、車窓に自然をたっぷり見せられて、突然、自然の中に現われた街、といった印象を受けるのでは・・・さて、前回のゴール地点まで、歩きます。

	杉並木前回から続く、杉並木の車道脇の、刈払いされた、日陰の遊歩道です。

ヨックモック工場杉並木の横にある門柱に”㈱ヨックモック今市”と書かれた工場がありました。クッキーで有名な”ヨックモック”の工場でしょうか。

	石積の跡地杉並木に沿って、石積みの土台のみが残っています。何があったのでしょうか。その上は、雑草、藪だらけです。

車道へ杉並木も遊歩道も途切れ、車道に出ます。

	三本石、十九夜塔、板橋の一里塚杉並木が再開すると、左手にいくつかの白い案内板が見えます。三本石。十九夜塔（如意輪観音像）。そして、板橋の一里塚です。このあたりから、板橋宿です。

日光まで１６ｋｍ板橋宿には、「日光まで１６ｋｍ」の標識がありました。もう少しです。

	福生寺道が左にカーブする辻に福生寺という寺があります。境内に、本多正盛の墓というのがありました。案内によると、東照宮造営にあたり、副奉行の職にあったが、４１歳のときに自刃した人なのだそうです。

また杉並木の中へ再び杉並木の中へはいってゆきます。実は、ここから、遊歩道が踏み跡程度となり、藪も茂っており、難渋する道となりました。歩き始めて、１時間経ち、そろそろペースができてくる時間帯だったのですが、平地歩きモードから、山歩きモードへ切り替えて、全開全速力です。左手には、美しい樹林帯を眺める余裕もなく・・・

	地震坂反対側　車道の右手に「地震坂」と書かれた案内があります。昭和２４年に起きた地震で、杉並木が移動した坂です。本来の杉並木は、この上にあったということです。

まだまだ山歩きモード踏み跡レベルの藪の道を進みます。ときどき嫌になり、車道を選んだりしますが、すると、狭い車道でクルマに怯えながら歩くことになり、こちらもタイヘンです。

	十石坂ここは一部、一方通行となり、日光方面へ向うには、大きく左にカーブします。眼の前に、ガラス張りの高層ビルが見えます。新しい造りなのですが、所々ガラスが割れています。いったい何のビルだったのでしょう。廃墟のようすです。

宇都宮日光道路宇都宮日光道路の下をくぐります。クルマの音しかわからないのですが、平日でもあり、通行量は少なそうでした。

	室瀬の一里塚このあたりには、いくつか一里塚が残っています。室瀬の一里塚です。

杉の根１並木の車道部分にも、杉の根が大きく張って、車道へもはみ出しています。

	ＪＲ日光線踏切ＪＲ日光線の小さな踏切を渡ります。

今市のまちなかへようやく今市のまちなかへ入ってゆきます。赤堀通り、と書かれた案内板と小公園がありました。ようやく山歩きモードから、開放されることに、ホッとする管理人です。

	追分ようやく、日光街道が左手から、合流する追分です。やっと、ここまで来たという実感です。いま、１１時４５分です。ここには、追分地蔵尊があります。社務所もあり、お守りなどを販売していました。杉並木の左側に「追分の変わり杉」です。

今市宿今市も駅に向う道のあたりは、広いまちなみになっています。しかし、それ以外は、狭い大通りです。思いのほか、人通りもあります。

	報徳二宮神社今市というと、あの二宮尊徳の終焉の地です。例幣使街道から、少し北に入ったところですが、寄り道して、報徳二宮神社へ行ってみました。嘉永６年（１８５３）から、二宮尊徳は、日光神領９８ヶ村の復興に努めたのですが、安政３年（１８５６）１０月、志半ばにして報徳役所で７０歳で亡くなりました。ここは、彼の遺徳を偲ぶ人たちによって建てられた神社です。二宮尊徳翁遺訓「人生れて学ばざれば生れざると同じ　学んで道を知らざれば学ばざると同じ　知って行うこと能はざれば知らざると同じ　故に人たるもの必ず学ばざるべからず　学をなすもの必ず道を知らざるべからず　道を知るもの必ず行なはざるべからず」かつて小学校の校庭には、薪を背負って読書しながら歩く像が必ずありましたが・・・

如来寺すぐ近くにある如来寺へ向います。ここは、寛永９年（１６３２）、３代将軍家光が東照宮造営のために如来殿を建築し、逗留した場所です。風格のある本堂です。地方の寺とは思えない大きさでした。ここから、国道に戻り、例幣使街道歩きを続けます。

	今市宿市縁ひろば広い駐車場があり、その奥に観光案内所とそば屋さんがあります。平日のためか、クルマも人気もない。展示スペースもあり、雪割草を展示していたようです。天気もよく、２０℃を超す陽気となり、ザックの背中も汗がにじんでいます。

滝尾神社滝尾神社は、日光を開山した勝道上人が、日光の滝尾とともに、この地に滝尾神社を祀りました。風変わりなのは、風車に願いを書いて、奉ります。色によって、願いの内容が異なります。　　黄色は、金運・商売繁盛・合格　　赤色は、厄除け・健康長寿　　桃色は、方位よけ・縁結び

	杉並木公園神社の道路向かいが、杉並木公園です。今市そばまつりの会場となる公園です。杉並木は、車道と分かれ、きちんと整備された遊歩道があり、その東となりに杉並木と寄り添うように公園があります。

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水車群まず最初に２連の水車。世界の水車、日本の水車等々。そして最後に大きな、著尾系１０ｍの水車があります。今市は、水が豊富な感じがします。それで、そばが有名ということになるのかもしれませんが、まちなかに縦横無人に水路があります。この先の杉並木の遊歩道の脇でも音をたてて流れています。

	今市用水円筒分水井それらの水路の源が円筒分水井です。発電所で使われた水を直径１．６５ｍ、延長１００４ｍのヒューム管製のサイホンで大谷川の地下を横断し、ここまで送水しています。

報徳庵（報徳仕法農家）分水井のとなりは、二宮尊徳が考え出した報徳仕法による住宅である報徳仕法農家を復元・利用した報徳庵というそば屋になっています。報徳仕法とは、厳密に現地調査を行なったうえで、各自にふさわしい生活の支出の限度を決め(分度)、余剰分は将来にそなえ貯えるか他人に譲る（推譲）ということです。囲炉裏のある居間から上がり、座敷で昼食です。

	旧江連家さらに、そのとなりには、天保元年（１８３０）に建てられた旧江連家が復元されています。大きな茅葺屋根と３重に並んだ座敷があります。

瀬川の一里塚公園を出て、遊歩道を少し戻ったところに瀬川の一里塚があります。日本橋から、３４里の地点にある、日光街道最後の一里塚となります。ここから先、小一時間ほどは、整備された遊歩道歩きです。杉並木が途切れる部分もきれいに整備されています。

	瀬川の大日堂民家の塀沿いに入ってゆくと、大日堂。遊歩道の脇を水路があり、水が清らかな流れと音をたてて流れてゆきます。

杉オーナー制度このあたりに立ち並ぶ、太い杉には、名札が取り付けられています。最近、杉のオーナー制度が取り入れられたという記事もあり、そのオーナーの名前の札が付いています。それらを見ながら歩いてゆきます。東芝、NTTといった企業や栃木県、河内町といった行政機関のほかに個人の名前、夫婦が多いでしょうか、の名札が取り付けられています。

	砲弾打込杉何やら、すごい名前の杉です。幕末の戊辰戦争のときに官軍の砲弾があたり、その痕がくぼみとして残っている杉です。この先に幕府軍陣地跡があるとのことでしたが、発見できませんでした。

薬師堂遊歩道を歩き始めて、３０分。石造りの梵鐘が置かれている、お堂があります。薬師堂です。明和５年（１７６８）に村人が石で作った梵鐘を奉納しようとしたのですが、その重さのため、吊り下げるための龍頭が壊れてしまい、以来そのまま、境内に置かれたままという謂れのものです。

	国道へ遊歩道を歩き始めて、４５分。国道へ合流です。

並木太郎国道へ出て、５分。杉並木でもっとも大きな杉である並木太郎です。周囲５．３５ｍ、樹高３８ｍ。さすがに堂々たる姿・・・

	銀杏杉根元がいちょうの葉を逆さにしたような姿をしていることから、そう命名された銀杏杉。

明治天皇小休所明治９年（１８７６）、明治天皇が東北巡幸の際、日光を訪れ、中禅寺湖まで足を伸ばし、その往復のときに休憩所となった場所です。当時の日光の道は至るところに石段があるので、ここまでは馬車で訪れ、ここからは馬に乗り換えたそうです。門構えのある家ですが、荒れ果てています。

	筋違（すじかい）橋の地蔵堂志渡渕川を渡る筋違橋のたもとに小さなお堂があり、地蔵様が祀られています。これは、はしか地蔵と呼ばれ、はしかにかかったとき、この橋の下をくぐると治るそうです。

異人石ここから、杉並木は、再び遊歩道となり、人家の前に異人石と呼ばれる椅子の形状に削られた石があります。明治のころ、ここを訪れた外国人がここに座って、毎日杉並木を眺めていたそうです。管理人も座ってみます。眼の前に杉並木、その向こうに東武日光線の線路です。駅も近づき、JR日光線、東武日光線の線路も左右に近づいてきています。

	JR日光線 JR日光線の高架をくぐって、さあ日光のまちなかです。

最後の杉並木遊歩道も、あと少しを残すばかり、その先に日光のまちなみが見えます。杉並木公園から、１時間３０分です。

	JR日光駅まちにはいると、右手にJR日光駅。かつては、日光の玄関として栄えたこともあったのでしょう。そんな風情のJRの駅です。ちょっと淋しいでしょうか。

東武日光駅つづいて、東武日光駅。こちらは、駅前も整備され、人通りも多く、クルマ社会になって、電車を使わなくなったといわれますが、少しはかつての賑わいをとりもどしつつあるように感じました。北に女峰山が雪を冠り、美しい姿を見せています。駅に降りたち、北に日光の山々を眼にする、というのが、日光を訪れたときの第一印象なのでは・・・こういう場面に会うことが、旅の楽しみ、醍醐味なのでしょうが、クルマを使ってしまうと、それが薄い印象でしかなくなってしまいます。

	観光案内センター左手に観光案内センターを見ながら、緩やかな上り坂になったまちを歩いてゆきます。歩きの最後の上りは、ちょっとつらかった！

日光市役所さらに日光市役所も見えてきて、ゴールは、目前！

	天海上人像ゴールの神橋前の交差点の小さな公園に天海上人の像が建っています。天海上人は、徳川家康の命を受け、東照宮の復興に尽くした僧です。東照宮を日光に遷したのは、天海の力によるとも云われます。

板垣退助像道路の反対側の日光金谷ホテルの入り口には、幕末の官軍の板垣退助の像が建っています。官軍の総督であった板垣退助は、幕府軍の大鳥圭介と話し合い、日光を戊辰戦争の戦火から守りました。その功績をたたえ、像が建っています。

	日光杉並木寄進碑杉並木の入り口にあった杉並木寄進碑が交差点の向こう、日光の社寺を背に建っています。

神橋そして、遂にゴールの神橋。ようやく、７回の挑戦で到達しました。いま１４時４５分。神橋は、この橋から日光山内を示す橋です。日光を開山した勝道上人が川に突き当たり、渡れなかったとき、神仏に祈りました。すると、深妙大王が現われ、赤い蛇と青い蛇を橋に変えて、渡してくれたという云い伝えがあります。先日まで大修理が行われていました。下の写真は、駐車場から赤薙山の展望です。ということで、日光例幣使街道を歩く！シリーズも完結です。足かけ５ヶ月にわたってしまいました。昨年１１月に歩き始めて、いまは３月。いささか長かった。　日光例幣使街道（倉賀野～楡木）：９２．２ｋｍ　日光壬生道（楡木～今市）：２６ｋｍ　日光街道（今市～日光鉢石）：７．９ｋｍ　以上、踏破総距離数：１２６．１ｋｍでした。当時の例幣使は、この距離を４月１１日から１５日までの５日間で歩きました。管理人は、７日を費やして歩いたことになります。次回（今年）は、もう少し短時間で歩けるコースを考えたいと思います。

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