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渡良瀬川 藤岡〜利根川合流地点 地図へ |
![]() 渡良瀬川踏破シリーズ第5弾完結編 藤岡から利根川合流地点までを紹介します。(取材日:2007.12/24 水) 今回は、前回のゴールであった「藤岡大橋」のそばの藤岡町運動公園駐車場までクルマで行き、そこからスタートです。 ゴールである利根川合流地点まで歩き、最寄の新古河駅まで歩いて戻り、藤岡まで東武日光線で戻り、クルマで足利へ帰るというコースです。 距離26km、標高差13m。 距離は、道を間違えたことにより、最長となった第5回完結編でした。足のマメも最多となってしまいました。時間は、休憩を含めて、8:00〜13:30の5時間30分でした。 7:00自宅を出発。今回は歩行距離も短く、気分的に余裕がありました。ところが、実際は過去の4回を超える歩行距離と苦痛を味わうことになってしまうのですが・・・ >> 今回歩いた渡良瀬川の地図は、こちら。 2008. 3/22追加 メルマガ「わたらせからの風」では、メルマガのみの連載「かぜの独り言」を掲載しています。今回の渡良瀬川踏破シリーズ全5回の掲載内容を各々のページに採録しましたので、もう一度、各ページの「渡良瀬川」をご覧ください。 また、ぜひメルマガもご購読お願いいたします。 >> メルマガ登録は、こちら。 |
【渡良瀬に生きる人々のスケッチ#5】(08.3/26発行のメルマガ掲載の「かぜの独り言」から、採録。) 今回は、藤岡町の運動公園駐車場がスタートです。 地域の子供のサッカーの試合があるらしく、駐車場には、整理のための父兄の方が立っていました。クルマが満杯になるかを確認し、OKということで駐車。 すぐ近くでは、熱気球が2機、いまにも飛び立とうとしています。 「気球の方ですか?」と問われ、「いえ」と答えたものの、まわりには、サッカーの父兄と気球の関係者しかいない。不審者と思われるのも、まずいと思い、渡良瀬川を歩いていることを説明。その父兄にしきりに感心されたので、意気揚々と歩き出しました。 遊水地に入り、旧谷中村の東にある「新赤麻橋」を渡り、歩き続けます。 事前の地図上でのコース取りをそのようにしていたのですが、誤りでした。第2水門、越流堤が現れ、ちょっとおかしいと思いつつも、先に橋の姿が見えはじめ、それを目指して歩き続けてしまいます。 橋が近づき、その上を走るクルマも確認できるあたりで、犬を散歩させる中年のご婦人に会い、 「あの橋は三国橋ですよね?」と尋ねると、ご婦人の返事は、 「松原大橋です」 エーッ、という思い。「松原大橋」って、いったい何処。 話を聞くと、ここは野木町だという。橋を渡れば、野木駅とのこと。 さてさて、どうしたものか。電車で戻るにも、JR宇都宮線野木駅から、目標の東武日光線 新古河駅に戻るのも不案内だし・・・。 やむを得ず戻ることを決定。 そこから、「新赤麻橋」に戻るまで、1時間半のロスとなってしまいました。 今回も風の強い冬日でしたので、土手を歩くのも大変、かつ道を誤り、さんざんな一日でした。 ようやく到達した渡良瀬川起点の標柱も、その文字部分が欠落しており、たぶん、これだろうと推測する。 人気もなく寒風吹きすさぶ土手の上にひとりぽっち、と盛り上がりの欠けるゴールとなり、渡良瀬川踏破は幕を下ろしました。 |
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上流越流堤 |
新赤麻橋 |
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第2水門 |
越流提 |
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古河へ |
越流堤 |
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第1水門 |
決壊口跡〜三国橋 |
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新三国橋 |
東武線 |
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北川辺町役場 |
北川辺町緊急倉庫、ヘリポート |
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鷺神社 |
渡良瀬川起点標柱 |
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